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适航审定历程
2020年
12月
提交EH216-S型无人驾驶航空器系统型号合格证（“TC”）申请书。
2021年
1月
中国民航局适航司正式受理申请，诞生全球首个载人无人机系统TC审定项目。
4月
中国民航局组建TC审查工作组，正式开展TC审定工作。
2022年
2月
中国民航局正式颁布《EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》。
9月
签署专项合格审定计划。
10月
正式批准全部审定计划。
12月
0001号适航取证样机通过中国民航局整机制造符合性检查进入符合性证明与验证阶段。
2023年
8月
完成符合性证明和验证阶段内所有符合性试验试飞，包括由中国民航局审查的最终型号合格审定试飞。
10月
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统成功取得中国民航局颁发的型号合格证，实现全球无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）航空器领域零的突破！
12月
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器获得由中国民航局颁发的标准适航证，成为全球首个获得适航证的eVTOL航空器。
2024年
7月
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器获得由中国民航局颁发的生产许可证，标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段。
2025年
3月
EH216-S无人驾驶载人航空器运营航司获得由CAAC颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。
适航攻关 成果丰硕
1000+
天
历经时间
500+
科目
摸底试验
40000+
余
飞行架次
65
大项
审查实验
450+
科目
正式符合性验证试验
机臂结构强度试验
机臂结构强度试验
起落架系统静力试验
起落架系统静力试验
起落架落震试验
起落架落震试验
座椅与安全带结构静强度试验
座椅与安全带结构静强度试验
全机静力试验
全机静力试验
螺旋桨试验
螺旋桨试验
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从0到1，中国方案让
“空中的士”飞向未来
亿航EH216-S既是载人无人驾驶航空器系统，又是电动垂直起降航空器(eVTOL)。 中国民航人摸着石头过河，从没有适用的适航标准可依，到颁发全球首个载人无人驾驶航空器系统及eVTOL的型 号合格证，不仅填补了相关适航标准的空白，而且还标志着中国载人无人驾驶航空器及eVTOL的适航审定工作走 在了世界前列，为世界航空发展贡献了中国智慧和中国方案。
*来源：中国民航报 查看全文
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