中国广州，2025年11月11日 – 全球领先的先进空中交通（AAM）科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布与中国民航科学技术研究院（以下简称“航科院”）签署战略合作框架协议，将深化双方在资源共享、协同创新、重点项目攻关、重大成果研发、标准体系建设、高端人才培养等方面的合作，加速推动低空经济商业化进程，共同推动民用无人驾驶航空器和 eVTOL（电动垂直起降）技术的高质量发展，提升中国航空科技的国际竞争力。

图：亿航智能与航科院战略合作签约仪式

11月10日，亿航智能与航科院战略合作签约仪式在合肥骆岗公园举行。合肥市委常委、副市长袁飞，航科院院长李郁、亿航智能首席运营官王钊出席并见证签约，航科院副院长陈广承，亿航智能高级副总裁、亿航通航董事长胡龙轩代表双方签署战略合作框架协议。合肥市政府副秘书长张志，国际先进技术应用推进中心（合肥）执行主任程羽，航科院民航法规与标准化研究所所长张清春，亿航智能副总裁、华东区域总经理李晓娜，亿航智能市场副总裁贺天星等嘉宾一同参与活动。签约仪式前，航科院一行参观了已经取得商业运营合格证的飞行地合肥骆岗空中交通运营中心，并乘坐EH216-S无人驾驶载人航空器体验低空飞行。双方围绕新型航空器商业运营等议题进行深入交流，为后续的合作开展奠定坚实基础。

图：航科院一行观看亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器飞行

随着全球民用无人驾驶航空器与 eVTOL 技术的快速发展，低空经济迎来高速增长，同时也面临着监管法规标准亟需完善以及运营生态建设持续优化等挑战。航科院作为中国民航局直属的综合性科研机构，在民航安全、运行与发展领域具备全面的科研能力。亿航智能作为低空经济领域的先行者，在航空器研发、适航审定与商业运营方面具有领先优势。双方将整合研发、制造、运营、标准建设等全链条资源，完善补齐低空经济商业运营生态建设的各项短板，共同推动低空生态的创新突破，为产业发展注入持续动力。

根据协议，亿航智能与航科院的合作将围绕飞行安全、运行支持、航线管理、生态建设、技术合作以及政策法规标准这六大领域展开。双方将充分发挥各自的优势，在民用无人驾驶航空器、eVTOL等新型航空器系统研发、适航符合性验证、运行标准建设、操控员培训体系构建、商业合规运营能力建设、起降场地布局、飞行程序设计、航路航线划设及城市低空综合管理服务平台等方面加强合作，提升行业技术创新能力，促进低空生态的完善，加速推动新型航空器实现安全、平稳的运营。双方将整合国内外航空技术资源，互通技术与市场信息，促进科技成果转化，同时借助彼此在政策研究领域的专业积累与丰富经验，为行业的政策法规制定和完善提供有力支持。

航科院李郁院长表示，亿航智能作为低空经济领域的头部企业，在大型无人驾驶载人航空器的研发、制造与运营方面谋在先、走在前。此次签署战略合作框架协议，是贯彻落实党的二十届四中全会精神和国家“十五五”规划战略部署的具体举措，有助于双方进一步发挥各自优势，在低空经济适航审定、法规标准体系建设、飞行服务保障、技术成果转化等重点领域深化合作，共同推动低空经济高质量发展。

亿航智能首席运营官王钊表示：”此次与航科院的合作，是亿航智能在创新研发以及商业运营领域的重要战略布局。航科院在民航安全、运行和发展领域拥有深厚的技术积累和丰富的行业经验，可以精准解决新型航空器在规模化运营中遇到的合规、安全、效率等痛点。我们期待通过与航科院的紧密合作，将我们的技术创新能力与航科院的科研实力和行业资源相结合，共同推动民用无人驾驶航空器和 eVTOL 技术的发展，加速新型航空器的研发和商业化进程，提升航空器的安全性和运行效率，为先进空中交通与低空经济行业的发展提供有力支持，为全球航空科技的发展贡献中国智慧和力量。”

关于亿航智能

亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的先进空中交通科技企业， 致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能专注于研发与制造多元化的无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器产品，覆盖空中旅游、城市内交通、城际出行、物流运输和应急消防等多种应用场景。亿航智能的旗舰产品EH216-S已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC），并在中国首批载人无人驾驶eVTOL商业运营资质下投入运营。与此同时，公司推出的长航程机型VT35进一步拓展了城际间出行场景，为构建多层次的低空出行网络奠定基础。依托先进的自主飞行技术与可规模化的运营基础设施，亿航智能正重新定义人和物的交通方式——跨越城市、区域与自然屏障，开创未来空中出行的新格局。欲了解更多信息，请访问：www.ehang.com。

关于航科院

中国民航科学技术研究院（以下简称“航科院”）是中国民航局直属事业单位，是国家科技部批准的综合性科研机构。航科院以为民航安全和发展提供科技支撑为使命，长期为民航局的决策和监督管理工作提供技术支持，向民航企事业单位和航空产品制造厂（商）提供科技服务。目前，航科院建立了研究门类齐全，涵盖民航安全、运行和发展各领域的科研体系，科研能力处于国内领先水平，树立了在民航安全、运行和发展领域的权威和品牌。

安全港声明

本新闻稿中的陈述可能构成1995年《美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要”、“预计”、“预期”、“旨在”、“将来”、“意向”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”等表达或其他类似的表达。非历史事实的陈述，包括关于管理层的信念和期望的表述，是前瞻性表述。前瞻性表述涉及内在风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性表述中所包含的结果存在重大差异，包括但不限于公司对需求和市场接受度的预期、公司的自动驾驶飞行器产品和解决方案和城市空中交通服务的商业化、与战略合作伙伴的关系以及目前公司涉及的诉讼和潜在诉讼。公司管理团队是基于当前的预期、设想、估计和预测做出此类前瞻性表述。尽管公司管理团队相信这些预期、设想、估计和预测是合理的，前瞻性表述仅为对未来的预测，并涉及公司管理团队难以控制的已知或未知的风险与不确定性。这些表述涉及的风险和不确定性可能导致亿航智能的实际运营结果、绩效或成就与这些前瞻性表述所表达或暗示的任何未来运营结果、绩效或成就发生重大差异。